Araç Kartı ve Gerçek Maliyet: "Kaça Mal Oldu?" Sorusunun Net Cevabı
Bir aracın kârını alış-satış farkı sanmak, galerideki en yaygın hesap hatasıdır. Basit bir örnek: 900.000 TL'ye alınan aracın üzerine 25.000 TL kaporta-boya, 18.000 TL lastik ve bakım, 6.000 TL ekspertiz ve tescil masrafı bindiğinde gerçek maliyet 949.000 TL olur; 950.000 TL'lik satış kâr değil, başa baştır. Yazılımda her masraf kalemi tarih, tutar ve dilerseniz fiş görseliyle araç kartına işlenir; satış fiyatı girildiğinde net kâr kendiliğinden düşer. Kayda geçmeyen küçük masraflar, depodaki gizli kayıplar gibi kârı sessizce eritir. Edge Bilişim olarak bu projelerde analize galerinin son dönem alış-satış kayıtlarını birlikte inceleyerek başlıyor, hiç kaydedilmeyen masraf kalemlerini tespit edip araç kartındaki alanları o listeye göre tasarlıyoruz.







